朝柴动力公司是国内推出国Ⅴ柴油机最早的柴油机厂家之一，在2011年8月朝柴4102国Ⅴ产品获得国家排放报告，目前公司全系列产品均已完成国Ⅴ升级。
朝柴国Ⅴ柴油机是在已批产的电控高压共轨国Ⅳ柴油机基础上采用SCR （选择性催化还原） +ASC（氨泄露催化器）技术，使排放满足国Ⅴ排放标准。采用的电控燃油系统、活塞、活塞环、缸套等关键部件沿用国Ⅳ机型不变。SCR系统采用的是带压缩空气辅助的喷射系统，尿素溶液供给泵内置控制装置，可控制内部尿素溶液供给泵和压缩空气电磁阀按既定程序工作。DCU通过CAN总线与发动机的ECU通讯，获得发动机运行参数，在根据催化器温度信号，计算出尿素喷射量，通过CAN总线控制尿素溶液供给泵喷射适量尿素溶液到排气管中，压缩空气的作用携带计量后的尿素溶液到喷嘴，使尿素溶液经喷嘴喷射后充分雾化，尿素溶液在排气管混合区高温分解成NH3（氨气），与排气充分混合后进入SCR催化器，NH3与NOx反应生成氮气和水，排出到大气中。
朝柴国Ⅴ产品延续了朝柴机可靠性高、动力强劲、节油的优良品质，采用行业领先的SCR后处理排放路线，将给用户创造更多效益和良好的使用感受！
