一汽解放大连柴油机有限公司（简称：大柴）新开发的国六b排放发动机,D、H、K三个平台，4缸和6缸两种形式，排量覆盖3.0L-7.1L，通过EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技术路线实现排放的全面升级。
K平台有4.8L排量CA4DK1、7.1L排量CA6DK1两款发动机，同样采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技术路线达到国六排放，实现10万公里长换油，B10寿命120万公里。
在性能方面，CA4DK 发动机马力段覆盖，180-220，最大功率220马力，峰值扭矩850牛米；CA6DK发动机马力段覆盖260-320，最大功率320马力，峰值扭矩1300牛米，账目数据优秀。
发动机运用了新型的缸盖水套技术，可降低80%水流损失，降低水泵功率消耗、四气门及AWT高效换气技术，换气损失降低20%、采用FCRI 单体泵2000bar高压共轨控制，热效率达到44.5%，NOX排放达到4g/kwh以下，更省油、更环保。
