近日，力帆股份公告，公司控股子公司重庆力帆汽车发动机有限公司（下称“力帆汽车发动机”）拟在重庆北部新区黄茅坪组团内实施动力基地扩产项目。目前力帆汽车发动机聘请机械工业第三设计研究院编制动力基地扩产项目可行性研究报告。
据了解，该扩产项目投资总金额为37974.7万元，其中固定资产投资31879.7万元，流动资金6094.9万元；该项目新征土地约100亩，项目将建成年产30万台发动机动力总成的生产能力。
力帆预计，该项目建设期为18个月；内部收益率为24.79%（税前）；投资回收期为5.97年（税前）。届时，该项目不仅将扩展公司汽车发动机的产能，还增加汽车发动机产品种类，满足公司乘用车发展的需求。
其实，力帆的汽车业务发展一直受制于产能瓶颈。该公司2011年年报显示，2011年实现销售收入86.30亿元，其中乘用车业务实现销售收入47.36亿元，占整体业务比重达54.88%，全年乘用车销售11.72万台，同比增幅达65.77%。
“但目前力帆汽车的10万整车产能已是加班加点，因此产能扩张已成为未来三年，力帆着力投入的。”力帆集团内部一高管对《证券日报》表示。
更重要的是，“十二五”期间，力帆汽车在产品线方面将实现从A0级的3系轿车到B级的8系轿车的全覆盖，同时也将实现向轿车、MPV、SUV等车型品类的全面发展。
根据力帆规划，“十二五”预计实现整车年产能40万至50万辆的规模，届时发动机产能也要同步实现扩产，目前20万台汽车发动机产能显然不足。
另据了解，除发动机外，未来2-3年时间内，力帆还将实现年产5万辆新能源汽车、年产8万台汽车出口组件和一个汽车技术研究院。尤其是出口业务，在销量上要与国内业务保持同步、同比发展。
此外，在此次公告中，力帆股份还计划发行不超过20亿元人民币的公司债券，期限最长不超过7年，且不高于发行前公司最近一期净资产的40%。而该笔债券主要用于改善债务结构、偿还银行贷款和补充流动资金等用途。
