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2020年5月新能源车电机企业生产配套情况分析
2020年5月新能源车电机企业生产配套情况分析
2020年6月23日   来源:  作者:
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5月新能源汽车配套驱动电机装机数量也随着产量上涨而微幅上涨,总配套电机装机量在5月达到82,959台,环比上涨1.7%,同比下降28%,降幅进一步收窄。分车辆类型来看,为新能源乘用车提供电机配套的市场份额依然优势明显,共配套7.6万台,占比为91.3%。为新能源客车和新能源专用车配套电机量占比合计不到10%。

电机生产企业方面,5月共有93家电机供应商实现生产配套,较4月减少1家。具体前十生产企业来看,排名第一的特斯拉共为11,503辆Mdoel 3提供电机配套。大众汽车则因为迈腾GTE、帕萨特PHEV、途观LPHEV和探岳GTE的提产,电机配套也随之上升到第二位。排名第三的比亚迪共配套7707辆,其中比亚迪秦EV、腾势X PHEV、比亚迪e2和比亚迪宋DM是装机量最高的四款车型。前十企业中,日本电产的配套车型在5月新增Aion V和吉利几何C,外加主要搭载车型广汽新能源的Aion S和Aion LX在5月的产量有所下滑,因此日本电产5月的配套量较4月环比下跌近20%。但是与去年同期相比配套量暴增几十倍。

前十电机生产企业配套的几乎都是乘用车。在客车领域郑州宇通、比亚迪、中车时代为主要配套电机企业,搭载企业也以宇通客车、比亚迪客车与中车品牌客车为主。在专用车领域大地和电气、方正电机为主要配套企业,前者主要配套车企为瑞驰汽车,后者为华晨鑫源。

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